Укладка
Мостовой брус из композитных материалов уже уложен на полигоне Московской дирекции инфраструктуры, ведется укладка на мостовых переходах Западно-Сибирской, Свердловской и Северной дирекций инфраструктуры.
Примечательно, что на Северной дирекции инфраструктуры планируется укладка и проведение подконтрольных эксплуатационных испытаний на участке Чум – Лабытнанги, который находится за Северным Полярным Кругом.
Продукция
Мостовые (мауэрлатные) брусья
Настоящий протокол проведенных испытаний подтверждает идентичность свойств и состава смеси шпалы композитной, изготовленной соответствии с требованиями ТУ ВДМА. 663500.145-01 «Шпалы композитные для железных дорог широкой колеи» и бруса композитного всех наименований (переводного, мостового и мауэрлатного) для железных дорог широкой колеи 1520 мм, изготовленного в соответствии с требованиями
ТУ 22.29.29–002–35234875–2024 «МОСТОВОЙ БРУС, МАУЭРЛАТНЫЙ БРУС, ПЕРЕВОДНОЙ БРУС ДЛЯ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ ИЗ КОМПОЗИТНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ШИРОКОЙ КОЛЕИ. Технические условия», произведенных по одному Технологическому Регламенту по производству шпал, брусьев композитных на линии по компаундерам 22.29.29-001-40409414 ТР», утверждённого Генеральным директором ООО «АКСИОН РУС» Бабахановым Х.Ш. 19.01.2024 г. с использованием одной и той же формулы смеси.
Производство
Мостовые брусья из композитных материалов сечением 200х240х3250 мм производится по заявке Заказчика. Основным потребителем мостового бруса является ОАО «РЖД».
— Бесплатные Сайты и CRM.